CIÊNCIA CIDADÃ E SOLUÇÕES DE DRENAGEM SUSTENTÁVEL EM CIDADES-PARQUE LATINO-AMERICANAS: UMA ANÁLISE DA RELAÇÃO ALAGAMENTOS E MOBILIDADE URBANA EM CURITIBA EBUCARAMANGA

INTRODUÇÃO: Os alagamentos interferem na circulação urbana, mas seus efeitos sobre os deslocamentos cotidianos nem sempre são registrados pelas bases técnicas de drenagem. Relatos de cidadãos podem contribuir para identificar locais afetados e dificuldades de mobilidade percebidas no território. OBJETIVOS: Analisar, por meio da ciência cidadã, os impactos dos alagamentos sobre a mobilidade urbana em Curitiba, considerando as características territoriais e socioambientais do município. MATERIAIS E MÉTODO: A pesquisa reúne uma revisão sistemática da literatura, a aplicação de questionários digitais e presenciais e a análise espacial dos locais relatados. As buscas nas bases Web of Science, Scopus e SciELO abrangeram publicações em inglês de 2020 a 2025; após a seleção, 50 estudos foram submetidos à leitura integral. O questionário buscou registrar experiências com alagamentos, sua localização e dificuldades de deslocamento associadas. A coleta online foi complementada por aplicação presencial para ampliar a participação entre bairros. Os endereços informados foram padronizados, localizados e conferidos antes da organização dos pontos em ambiente de Sistema de Informação Geográfica. RESULTADOS: A revisão identificou predominância de estudos sobre drenagem sustentável em escala local e menor atenção à integração entre alagamentos e mobilidade. Dos 50 estudos analisados, 22 abordaram participação comunitária e cerca de 10% tiveram a mobilidade urbana como tema central. A coleta foi concluída com 1.774 respostas válidas. Os relatos permitiram iniciar o mapeamento participativo de locais de alagamento e identificar menções recorrentes a vias, praças e equipamentos urbanos. A consolidação das bases dos integrantes do grupo e o cruzamento dos pontos com informações de circulação, hidrografia e características territoriais ainda estão em desenvolvimento; portanto, as recorrências identificadas não constituem, nesta etapa, uma classificação de áreas críticas do município. CONSIDERAÇÕES FINAIS: A revisão e a coleta oferecem fundamentos e uma base empírica para examinar a relação entre alagamentos e mobilidade em Curitiba. As próximas etapas consistem em validar as localizações pendentes, integrar os conjuntos de dados, analisar as dificuldades de deslocamento relatadas e interpretar sua distribuição espacial, considerando as diferenças de participação entre bairros.

PALAVRAS-CHAVE: Alagamentos urbanos; Mobilidade urbana; Ciência cidadã; Mapeamento participativo; Curitiba.